VORLÄUFGIGE Beschreibung

Ein Team aus zwei Schülern / Schülerinnen, welche Mitglieder eines bei der ZEC antretenden Teams sein müssen, tauschen auf einer Seite eines Fahrzeugs die Räder.
Dabei werden die Positionen des vorderen mit dem hinteren Rad getauscht.
Die Demontage der Räder erfolgt mittels Akku-Schrauber. Das Anziehen der Schrauben erfolgt von Hand mit einem Kreuz-Schlüssel ohne weiterer Hilfs- oder Messmittel.
Das Anzugsmoment muss zwischen 100 und 120 Nm betragen. Es wird von der Jury eine zufällig ausgewählte Schraube je Rad überprüft.
Wird eine Über- oder Unterschreitung des Anzugsmoments festgestellt, so wird die gestoppte Zeit mit dem Faktor 1,25 multipliziert.
Bei zwei Über- oder Unterschreitungen des Anzugsmoments, wird die gestoppte Zeit mit dem Faktor 1,5 multipliziert.
Die Start- und Zielposition der Teammitglieder ist jeweils gekennzeichnet und etwa 2 Meter vom Fahrzeug entfernt.
Die Zeitmessung wird nach der Rückkehr der beiden Teammitglieder auf die Ausgangsposition und der korrekten Ablage der Werkzeuge auf den gekennzeichneten Bereichen gestoppt.

Die Verwendung der persönlicher Schutzausrüstung ist zwingend erforderlich. Ohne vollständiger PSA (Werkstättenhose, Stahlkappenschuhe, eng anliegende Jacke – geschlossen, Kopfbedeckung bei langen Haaren) beider Teammitglieder ist die Teilnahme nicht möglich.

Jedes Team hat nur einen Versuch.
Die 16 besten Teams der Qualifikation am Mittwoch, 21. Oktober 2026 nehmen am Finale am 22. Oktober teil.
Dabei treten jeweils zwei Teams in einem Ausscheidungbewerb / Turnier gegeneinander an. Das schnellere Team steigt in die nächste Runde auf.

Update 05. Okt. 2026