Bei allen Bewerben ist die maximale Geschwindigkeit der Karts mit 40 km/h begrenzt.
Die Sanktionen bei Regelverstößen sind im Kapitel Saktionen / Strafpunkte geregelt.

Skidpad – 100 Punkte

Bei diesem Wettbewerb werden die fahrdynamischen Eigenschaften des Fahrzeug bei stationärer Kurvenfahrt unter Beweis gestellt.
Es wird in das Skidpad eingefahren, der linke Kreis zwei Mal, direkt im Anschluss der rechte Kreis zwei Mal durchfahren und abschließend aus dem Skidpad in die gleiche Richtung wie die Einfahrtrichtung ausgefahren. Die Gesamtzeit der beiden Kreisfahrten wird bewertet.
Verlässt das Fahrzeug mit allen Rädern die Fahrbahn, wird der Versuch als ungültig erklärt.

Jedes Team hat drei Versuche, die beste Zeit wird gewertet.

Slalom – 100 Punkte

Bei diesem Wettbewerb wird die Kombination Fahrzeug und Fahrer bzw. Fahrerin getestet.
Bewertungskriterium ist die Zeit zum Befahren der Strecke.
Die Strecke ist einmal zu befahren, bis die Start-Ziel Linie wieder erreicht ist.
Jedes Team hat maximal drei Versuche, die beste Zeit wird gewertet.

Acceleration – 50 Punkte

Beim Bewerb Acceleration wird die Zeit gemessen, die das Fahrzeug aus dem Stand benötigt um 30 m zurückzulegen.
Das Fahrzeug steht zehn Zentimeter vor der Startlinie. Es wird die Zeit für das Durchfahren der Strecke zwischen Startlinie und Ziellinie gewertet.
Jedes Team hat drei Versuche, die beste Zeit wird gewertet.
Bei diesem Bewerb wird mit dem Energymeter die vom Antriebssystem des jeweiligen Fahrzeugs aufgenommene Leistung während der Fahrt erfasst, über den Zeitraum der Beschleunigung gemittelt und in die Berechnung der Punkte mit einbezogen.
Der Faktor f_Punkte wird so angepasst, dass das beste Team 50 Punkte erreicht.

Endurance – Energieverbrauch 175 Punkte, Zeit 75 Punkte

Beim Bewerb Endurance werden die Ingenieursleistung und das Können des Fahrers unter Beweis gestellt. Die Streckenlänge beträgt zwischen 7 und 9 km. Der Streckenverlauf wird vom jeweiligen Veranstalter festgelegt.

Der Bewerb wird zeitlich gestaffelt gestartet. Die Fahrzeuge starten in einem von der Jury vor Ort festzulegenden zeitlichen Raster. Das Überholen ist ausschließlich in ausgewiesenen Streckenabschnitten erlaubt und wird durch Flaggensignale angezeigt.
Ein gefährliches Überholen ist nicht erlaubt. Bei einer Gefährdung anderer Teilnehmer / Teilnehmerinnen erfolgt eine Disqualifikation!
Die Unterschreitung einer Distanz von 1m (von allen Seiten) gilt in jedem Fall als Gefährdung!

Bewertet werden die Zeit zum Befahren der Strecke sowie die dafür benötigte Energie.

Die engste Stelle ist 1,7 m breit und der kleinste Kurvenaußenradius beträgt 3,5 m.

Bei der ZEC 2025 am TGM sind beim Endurance Lauf sieben Runden am Rundkurs mit ca. 1,1 km zurückzugelegen.
Die Fahrbahn im Garagenteil ist gegenüber der übrigen Fahrbahn um 4 m gesenkt. Es ist also jede Runde eine Abfahrt und eine Auffahrt zu absolvieren.
Innerhalb des Garagenbereichs wird eine Zeitüberwachung / Section Control durchgeführt.